Traina

Basato sul concetto della bobina stretta, che comporta fondamentalmente un peso inferiore, dimensioni più compatte ed una semplicità di utilizzo superiore agli equivalenti mulinelli a bobina rotante con frizione a leva, il Talica è davvero una sensazionale macchina ad alte prestazioni. Equipaggiato con un corpo in Alluminio Diecast, una frizione a tenuta stagna, i cuscinetti AR-B schermati, ingranaggi in ottone e bobina in alluminio.

Costruito per combattere anche il pesce più potente, il Solterra SLX B è la nuova generazione degli acclamati mulinelli da traina Solterra. Il Solterra SLX B è in grado di resiste ad enormi carichi laterali, mantenendo il recupero e la rotazione della manovella fluido e con una resistenza ridotta quando è sotto pressione. La finitura moderna, perfeziona questo mulinello ricco di prestazioni.

Okuma bobina di trascinamento della leva Okuma Cavalla è caratterizzata da un telaio in alluminio lavorato 6061-T6 da 1 pezzo e struttura della piastra laterale sinistra, sistema di frizione in carbonite con grasso per frizione Cal e ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4.

PENN® Warfare® è stato progettato per offrire un mulinello all-around estremamente versatile ad un prezzo accessibile. È caratterizzato da un telaio leggero in grafite e da piastre laterali con anelli in acciaio inossidabile per migliorare la rigidità e impedire la flessione del telaio. I dischi HT-100 assicurano una frizione fluida in presenza di carichi pesanti. Gli anelli Line Capacity eliminano il problema di sapere quanto filo rimane durante la lotta con un pesce.

Okuma Solterra SLX lever drag è dotato di ingranaggi in acciaio inox, corpo con rivestimento anti corrosione e dischi frizione in carbonio.

Okuma Solterra SLX lever drag è dotato di ingranaggi in acciaio inox, corpo con rivestimento anti corrosione e dischi frizione in carbonio.

Alijos è una macchina costruita in alluminio lavorato 6061-T6 per la massima resistenza. Il telaio da 1 pezzo prosegue fino al lato senza impugnatura, piastra laterale che ha un sistema di controllo di precisione della bobina. I cuscinetti della bobina sono bagnati con olio TSI che gli conferisce il massimo della scorrevoleza per libera la bobina con facilità. I mulinelli Alijos presentano un pomello di grandi dimensioni con impugnatura a T per maggiore comfort. Il meccanismo clicker è stato rielaborato per dare un suono di clic più forte. Il nuovo meccanismo Dual Force Drag genera un'enorme pressione di trascinamento con le sue piastre di trascinamento più grandi del 100%.

Non c'è niente che possiamo dire sulla nostra gamma di mulinelli simbolo, i TLD, che non sia già stato detto! Ovunque si peschi nel mondo, troverete uno Shimano TLD utilizzato sia dai pescatori d'acqua dolce che soprattutto da quelli di mare. TLD è un prodotto collaudato che è ampiamente considerato come lo standard di settore in termini di rapporto qualità-prezzo. Questi mulinelli sono spesso utilizzati inoltre nella pesca del siluro dalla barca in ambienti difficili come il fiume Po. TLD 2-Speed è inoltre la scelta perfetta per il numero crescente di pescatori che si recano al estero a insidiare prede del calibro di Billfish, Tonno e di altri grandi, potenti e veloci specie di pesci.

Okuma Solterra SLX lever drag è dotato di ingranaggi in acciaio inox, corpo con rivestimento anti corrosione e dischi frizione in carbonio.

Okuma Solterra SLX lever drag è dotato di ingranaggi in acciaio inox, corpo con rivestimento anti corrosione e dischi frizione in carbonio.

Okuma bobina di trascinamento della leva Okuma Cavalla è caratterizzata da un telaio in alluminio lavorato 6061-T6 da 1 pezzo e struttura della piastra laterale sinistra, sistema di frizione in carbonite con grasso per frizione Cal e ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4.

Okuma bobina di trascinamento della leva Okuma Cavalla è caratterizzata da un telaio in alluminio lavorato 6061-T6 da 1 pezzo e struttura della piastra laterale sinistra, sistema di frizione in carbonite con grasso per frizione Cal e ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4.

Okuma bobina di trascinamento della leva Okuma Cavalla è caratterizzata da un telaio in alluminio lavorato 6061-T6 da 1 pezzo e struttura della piastra laterale sinistra, sistema di frizione in carbonite con grasso per frizione Cal e ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4.

Figli minori dei Saltiga, i nuovi Saltist sono indistruttibili, affidabili e belli da vedere! Il corpo, la side plate e la bobina sono costruiti in Alluminio per risultare leggeri ed al contempo indeformabili. La frizione a leva permette di passare dalla posizione ‘libera’ a quella di ‘strike’ con grande precisione, mentre la possibilità di scegliere tra due diverse velocità di recupero – 6.3:1/3.1:1 – offre la possibilità di adattarsi velocemente alle diverse situazioni. Il pomello in EVA garantisce una presa sicura anche con le mani bagnate.

Costruiti come un carro armato sono la scelta perfetta per quando il gioco si fa duro sul serio! Il loro corpo è tornito da un blocco unico di Alluminio, nel quale trova spazio una ruota comando in Acciaio. La bobina, anch’essa in Alluminio, è in grado di contenere una enorme quantità di lenza. La frizione, rigorosamente a leva, permette di passare dalla posizione ‘libera’ a quella di ‘strike’ con grande precisione, mentre la possibilità di scegliere tra due diverse velocità di recupero – 6.3:1/3.1:1 – offre la possibilità di adattarsi velocemente alle diverse situazioni di pesca.